ইঞ্জিনের আয়ু বাড়াতে কার্বন জমা হ্রাস করার পরামর্শ বিশেষজ্ঞদের

অটোমোবাইল ইঞ্জিন, যে কোন যানবাহনের হৃদপিণ্ড হিসেবে কাজ করে, সরাসরি সামগ্রিক কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ু নির্ধারণ করে।অনেক যানবাহন মালিক অজান্তেই ভুল ড্রাইভিং অভ্যাস এবং রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতির মাধ্যমে অকাল ইঞ্জিন সমস্যার জন্য অবদান রাখেএই নিবন্ধটি ইঞ্জিনের কার্বন জমা এবং স্ল্যাড গঠনের মূল কারণগুলি পরীক্ষা করে এবং ইঞ্জিনের জীবনকাল বাড়ানোর এবং যানবাহনের নির্ভরযোগ্যতা বাড়ানোর জন্য বিস্তৃত কৌশল সরবরাহ করে।

আধুনিক ইঞ্জিন ডিজাইনগুলি বায়ু-জ্বালানী অনুপাতের সঠিক নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে সর্বোত্তম জ্বালানী দক্ষতার লক্ষ্য রাখে, কার্বন অবশিষ্টাংশকে হ্রাস করে।ইঞ্জিনগুলি ইচ্ছাকৃতভাবে অতিরিক্ত শক্তি সরবরাহ এবং স্থিতিশীল জ্বলন বজায় রাখার জন্য জ্বালানী মিশ্রণকে সমৃদ্ধ করেএই শর্তগুলি অসম্পূর্ণ জ্বলন সৃষ্টি করে, যার ফলে কার্বন জমা হয়।

পোর্ট জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমে, পেট্রল ইনটেক ম্যানিফোডের দেয়ালগুলিতে স্প্রে করে যেখানে অসম্পূর্ণ অ্যাটোমাইজেশন ধীরে ধীরে জমা দেয় যা বায়ু প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করে।প্রত্যক্ষ ইনজেকশন ইঞ্জিনগুলি এই বিশেষ সমস্যাটি এড়ায় তবে সংক্ষিপ্ত ভ্রমণ এবং ঠান্ডা স্টার্টের সময় জ্বলন চেম্বার এবং নিষ্কাশন সিস্টেমে কণা (পিএম) জমা হয়কিছু যানবাহন ত্বরান্বিত করার সময় এমনকি ডিজেল ইঞ্জিনের মতোই দৃশ্যমান কালো ধোঁয়া ছড়িয়ে দিতে পারে।

আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিনগুলি তাদের নিজস্ব চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয় ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার (ডিপিএফ) এবং নিষ্কাশন গ্যাস পুনঃসঞ্চালন (ইজিআর) ভালভগুলি ঘন ঘন স্বল্প ভ্রমণ এবং ত্বরণের সময় কার্বন জমা করে।যদিও ডিজেল ইঞ্জিনগুলি নিম্নতম সর্বাধিক RPM এ কাজ করে (সাধারণত 1500-2500rpm সর্বোচ্চ টর্ক জন্য), দীর্ঘস্থায়ী কম গতির অপারেশন কণা জমে উত্সাহিত করে। পর্যায়ক্রমে উচ্চতর RPM অপারেশন ডিপিএফ পুনর্জন্ম চক্রের মাধ্যমে এই জমা পরিষ্কার করতে সহায়তা করে।

যদিও কম RPM ড্রাইভিং জ্বালানী খরচ উন্নত করে এবং যান্ত্রিক পরিধান হ্রাস করে, কম বার্ষিক মাইলিং মালিকদের দীর্ঘ তেল পরিবর্তন ব্যবধানের মুখোমুখি হয়, দূষিত তেল স্ল্যাড গঠনের প্রচার করার অনুমতি দেয়।ট্রান্সমিশন সিস্টেমগুলি একইভাবে ধ্রুবক নিম্ন গতির অপারেশনের সময় তেলের অবক্ষয় ভোগ করে.

মাঝারি RPM এ নিয়মিত হাইওয়ে ড্রাইভিং সর্বোত্তম জ্বলন তাপমাত্রা বজায় রেখে অভ্যন্তরীণ জমাট কমাতে সহায়তা করে।আক্রমণাত্মক ত্বরণে জ্বালানী সমৃদ্ধকরণ বৃদ্ধি পায়, কিন্তু কার্যকরভাবে জ্বলন চেম্বার পরিষ্কার করার জন্য পর্যাপ্ত সময় লাগে নাআধুনিক অর্থনীতির গাড়িগুলির ইঞ্জিনগুলি, উচ্চ-আরপিএম অপারেশনের পরিবর্তে মাঝারি পরিসরের পারফরম্যান্সের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, অত্যধিক রেভিং থেকে সীমিত সুবিধা দেখায়।

বেশিরভাগ চার সিলিন্ডার ইঞ্জিনের জন্য, অপারেশনাল রেঞ্জগুলি সাধারণত নিম্নরূপ বিভক্ত হয়ঃ

• অলডল (~৭৫০rpm) থেকে ২০০০rpm: নিম্ন গতির পরিসীমা
• ২০০০-৪০০০ ঘন্টাঃ মাঝারি গতির পরিসীমা
• ৪০০০ ঘন্টা বা তার বেশিঃ উচ্চ গতির পরিসীমা

8000rpm + ক্ষমতা সহ উচ্চ-পারফরম্যান্স ইঞ্জিনগুলি এই পরিসীমাগুলি আনুপাতিকভাবে সামঞ্জস্য করে।আধুনিক অর্থনীতির ইঞ্জিনগুলি এখন উন্নত হালকা ওজনের উপাদান এবং ঘর্ষণ হ্রাস প্রযুক্তির মাধ্যমে পুরানো স্পোর্টস গাড়িগুলির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে পিস্টন গতি অর্জন করেউদাহরণস্বরূপ, টয়োটার ডায়নামিক ফোর্স ইঞ্জিনগুলি উদ্ভাবনী দীর্ঘ-স্ট্রোক ডিজাইনের মাধ্যমে 6600rpm এ 23m / s পিস্টন গতিতে পৌঁছায়।

ড্রাইভিং অভ্যাস ছাড়াও, ইঞ্জিনের দীর্ঘায়ুর জন্য নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ:

• নিয়মিত তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তনঃদূষণকারীগুলি অপসারণ এবং তৈলাক্তকরণ বজায় রাখার জন্য নির্দিষ্ট তেল গ্রেড ব্যবহার করে প্রস্তুতকারকের ব্যবধান অনুসরণ করুন।
• বায়ু ফিল্টার প্রতিস্থাপনঃবায়ু প্রবাহের সীমাবদ্ধতা রোধ করুন যা জ্বলন দক্ষতা হ্রাস করে।
• জ্বালানী সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণঃযথাযথ atomization নিশ্চিত করার জন্য জ্বালানী ফিল্টার এবং পরিষ্কার ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন করুন।
• ইগনিশন সিস্টেম পরীক্ষাঃসম্পূর্ণ জ্বলন বজায় রাখার জন্য স্পার্কের প্লাগগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন।
• শীতল সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণঃঅতিরিক্ত গরম হওয়া এড়ানোর জন্য শীতল তরল স্তর এবং উপাদান অবস্থা পর্যবেক্ষণ করুন।
• অপারেশনাল প্র্যাকটিসঃদীর্ঘ সময় ধরে অলরেডিং এড়িয়ে চলুন, মানসম্পন্ন জ্বালানী ব্যবহার করুন এবং পর্যায়ক্রমে হাইওয়ে ড্রাইভিং অন্তর্ভুক্ত করুন।
• পেশাদার পরিষ্কারঃগুরুতর জমাট বাঁধার জন্য বিশেষায়িত ডিকার্বনাইজেশন পরিষেবা বিবেচনা করুন।

ইঞ্জিন সংরক্ষণের জন্য অপারেটিং পদ্ধতি এবং নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ উভয়ের প্রতি ধারাবাহিক মনোযোগ প্রয়োজন।সঠিক যত্ন নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে এবং পরিষ্কার জ্বলন মাধ্যমে পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস করেএই কৌশলগুলি বাস্তবায়নকারী যানবাহন মালিকরা ইঞ্জিনের আয়ু বাড়ানো এবং গাড়ির অপ্টিমাইজড অপারেশন থেকে উপকৃত হবেন।